Hallo !

Ich wusste das es ein Schiff der Speer – Flotte war, jetzt brauche ich nicht mehr zu suchen !

Hier meine Daten zu MW 6 :

MW 6 >> C 138 Pmot > RUHR

Bauwerft: Walsum Baujahr 1931
Besitzer: Rhenus GmbH., Mannheim

162,94 BRT, 127,86 NRT 279,026 t Tragfähigheit als Binnenschiff
38,50 mL, 5,07 mB, 0,53 mT 75 PS

.40: Schiff in der Werft general überholt.
23.07.40: Erfaßt innerhalb der Werftaktion für Seelöwe.
.08.40: Auf einer niederländischen Werft zum Landungsschiff C 138 Pmot umgebaut.
28.10.40: In Calais , Binnenkanal des Kanalhafens, als C 138 Pmot gemeldet.
.01.41: Noch in Calais gemeldet.
05.05.42: Schiffswert vom Sachverständigen mit 43.500 RM fest gelegt.
04.07.42: Aus Calais in Rotterdam eingelaufen und an Organisation Todt übergeben.Nach der Abrüstung
wird der Prahm zur Umbauwerft nach Groningen verschleppt.
01.05.43: Beginn derTransportflotte Speer - Charter ( Zeitwert 43.500 RM )
23.05.43: In Norwegen angekommen und in Narvik eingesetzt.
30.03.44: In Oslo als Seeschiff vermessen.
01.01.45: Nach großen Motorschaden nur noch in Narvik als Leichter eingesetzt.
26.04.45: Von Narvik nach Harstad geschleppt.
04.05.45: Durch Luftangriff in Harstad schwer beschädigt.
05.05.45: Zum Totalverlust erklärt ( gesunken ? )
15.01.46: Schwer beschädigt in Tromsö gemeldet.
.11.48: Als BASSE an A/S Ganger Rolf ( Fred Olsen & COstende ) Oslo
22.05.49: Mit Stückgut beladen in/bei Oslo leckgesprungen und gesunken. Totalverlust.

Zum Schlepper habe ich hier nichts, bei Röll war aber ein guter Bericht zum Angriff auf U 711.

Nördlich von Drontheim soll noch das Motorschiff CARPE DIEM ,111 BRT 1908 gebaut, durch die Trägerflugzeuge mit Raketen versenkt worden sein.
Es müsste sich um die CARPE DIEM von der Nazi-Reederei Westergaard & Co., Oslo handeln
welches lt. Det norske Veritas 12. Supplement ( 10 – 12. 1943 ) von der holländischen [ PSMS ]
Flagge zur norwegischen Flagge [ LKZJ ] wechselte.
Wie CARPE DIEM ex ONDERNEMING nach Norwegen kam ist mir nicht bekannt.
Lt. CAREBEKA ( No. 43 / Seite 81 ) und WAGENBORG ( Seite 117 ) am 29.8.1940 in Kiel von
Deutschland beschlagnahmt ( ich habe dazu nichts finden können , auch nicht im KTB der KMD Kiel )
Lt. KTB KMD Rotterdam wurde CARPE DIEM erst am 25.3.1943 in Holland erfasst zum Einsatz als Versorgungsschiff der KMD Oslo.
Am 20.4.43 übernimmt die KM das Schiff welches am 11.5.43 von Delfzijl nach Oslo ausläuft.

Nach den Text der beiden Bücher soll CARPE DIEM mit 31 Leichen an Bord bei Trondheim gestrandet
gefunden sein, bereits am 8. Mai geborgen und nach Drontheim eingebracht sein.
Beim Abschleppen nach Kristiansand sinkt das Schiff am 12/13.12. 1945 und wird am 26.2.46
wieder gehoben und nach Holland geschleppt.
Die genaue Schiffs – Biographie können sicherlich bei Bedarf unsere holländischen Experten Hans
und Visje liefern !

Gruß und guten Rutsch

Theo