Hello Jordi, hello Brian,

Here what I have about the VAE VICTIS

ss VAE VICTIS

1829 blt 1920 John Crown & Sons Ltd, Sunderland (163) C 7.1920
1499 under deck 1038 n
277.5 (268.0) x 37.9 x 17.6 ft tirant d'eau: 18.0"
T 3 cyl 20 1/2", 33" & 54"-39" 199 NHP by N.E. Marine Eng. C° Ltd, Sunderland
intended name: WAR…
20-20 VAE VICTIS owners ? Cardiff Br/
20-42 VAE VICTIS Marcel Goossens, Antwerp Be/
mars 1923: échoué dans la Gironde
Bordeaux 24.3.1923: le vapeur belge VAE VICTIS a été renfloué après allègement et conduit à Bordeaux.
Il ne semble pas avoir souffert.
10.5.1940 in DD at Antwerp
12.5.1940 left Antwerp. Attacked by two German aircraft.
13.5.1940 se porte à l'aide du ss GORM, prise belge, coulé devant Zeebruges mais dévancé par d'autres navires
belges.
Atteint Milford Haven. Left for Greenock and from there to Lisbon
Back at Swansea via Gibraltar avec poteaux de mines
Left for Setubal, then back to Liverpool with pyrites.
7.12 from Liverpool to Newcastle with a cargo of tea. Christmas 1940 at London
24.1.1941 left Sunderland for London
26.1.1941 abat un avion allemand qui l'attaquait alors que trainard d'un convoi.
mg armée par le 1er officier Evald Meikar (estonien)
Même jour attaqué par un autre avion.
utilisé au trafic de la côte Est de l'Angleterre. Trafic principal: amener du charbon de Sunderland à Londres
16.2.1941 attaqué par un avion o/v West Hartlepool-London.
29.3.1941 bombes tombent à une trentaine de mètres du bord, à 10 m S Flamborough Head
18.7.1941 collision de nuit en convoi avec le ss norvégien LYSLAND (1335/07) Sans grand dommage pour
le VAE VICTIS
30.9.41 quitte le DD à South Shields. Au cours de la nuit suivante la cale qu'il occupait est atteinte par des
bombes allemandes et le navire qui y avait pris sa place y chavire sur les tins par l'effet du souffle.
24.2.1942 encadré de bombes à Northfleet.
Equipage passe à 30 hommes: 24 crew + 4 marins de la Navy + 4 militaires britanniques
19.3.1942 at 04 h o/v Gravesend-Sunderland in convoy collided with a unknown ship.
17.4.1942 at 18.00 left Hartlepool with 2600 t coal
18.4 avarie dans la gouverne. Réparé, quitte la Humber le 19 à 20.10 pour rejoindre un convoi
20.4.1942 19.30 M/S 214° 3 m off Aldeburgh Buoy o/v Hartlepol-London with coal.
Capt. A. François
Touché sous la cale 1. Coule en 5 minutes. Pas de victimes
Canot tribord (16) repêché par le ss britannique CORRIB (624/02), celui de bâbord (14) par le ss
polonais WILNO (2108/26) du même convoi. Restent à bord jusqu'au 22 à 0.30 heure à laquelle tous
sont transférés sur un remorqueur qui les met à terre à Southend à 14.00
note: stillin LR 1944/45 owners M. Gossens, Antwerp Be/ (mgrs T.D. John (Shipping) Ltd)
idem LR 1941/2 et 1943/4