Hallo Axel !

Nach meinen Unterlagen hat es nur eine MERCATOR gegeben und die wa am 4.9.1945 noch
nicht nach Finnland zurück gegeben.


D MERCATOR OFAJ 4661 BRT ;dt. MERCATOR DKML > DVQB 4656 BRT

1920: Erbaut durch Lithgows Ltd. , Port Glasgow

ex ANGRA- 42 ex MAUDIE - 37 ex WAR PESHWA-20

1944: MERCATOR A/B Finland-Amerika Linjen O/Y
( Birger Krogius, Mgr. ), Helsinki

1942, 18. April: Flakeinbau in Bremen.
1944, 2. Sept. : Durch KMD Danzig angehalten und besetzt.
3. Sept. : Besatzung von Bord geholt und interniert.
4. Sept. : Besatzung zurück an Bord gelassen und Schiff freigegeben.
1944, 11. Sept. : Noch in Danzig gemeldet. Siehe BORE VI.
21. Sept. : Schiff neu angehalten in Danzig.
24. Sept. : Schiff durch die KMD Danzig erfaßt.
1944, 16. Okt. : In Gotenhafen vom der KMD Danzig im Auftrag des OKM
beschlagnahmt und über den RKS der Reederei Schulte & Bruns, Emden zugewiesen.
28. ? Okt. : Über RKS - SBV Danzig der Atlas-Reederei AG, Emden übergeben.
9. Dez. : Durch Reederei in Fahrt gesetzt.
1945, 25. Jan. : Jahresmiete auf 132. 440 RM festgesetzt.
22. Feb. : Durch die KMD Hamburg in Charter genommen.
14. März: In Hamburg vor Schuppen 45 nach Aufnahme einer Wehrmachts-ladung
für Pillau durch Admiral der KMD Hamburg zur Prise erklärt.
28. März: Vom PHH zur Verwendung an RKS - SBV Emden freigegeben.
4. April: Beginn von Flüchtlings- und Verwundetentransporten im
Gebiet Hela - Swinemünde.
12. April: RKS zu Eigentum überwiesen.
16. April: Um 13. 45 Uhr vor Hela durch sowj. Bombe in der Steuerbord-
bordwand getroffen und Order zur Fahrt nach Westen erhalten.
18. April: Mit Flüchtlingen in Kopenhagen eingetroffen.
20. April: Neben den Kreuzer NÜRNBERG in Kopenhagen stillgelegt.
14. Aug. : Unter Kapitän W. Kuhlmann von Kopenhagen nach Methill
ausgelaufen.
4. Sept. : In Methill um 14. 30 Uhr an Kapitän Peterson von der
Reederei Gibbs & Co. , Newport übergeben. Einsatz durch das
Ministry of War Transport als EMPIRE CROUCH.
1946, 2. April: Durch finn. Exreederei als MERCATOR in Bare-Boat-
Charter genommen.
1948: Von Großbritanien an Finnland freigegeben.
1949: Durch die finn. Kriegsversicherung an Reederei zurückgegeben.
1956,Aug.: Verkauf an John Nurminen OY, Helsingfors und in RUTH NURMINEN
umbenannt.
1959,Jan.: Zum Abbruch an Toyo Menka Kaisha,Tokio verkauft.
4.April: In Yokohama zum Abbruch eingetroffen.

Foto & Negativ: Slg. Chr. Dekker, NL
Kopie: Übernahmeverhandlung u. Tagebuchauszug bis 20. 4. 45

Erstfassung: 12. 2. 1992 Änderungen:19. 11. 94 Stand: 17.11.2001

Gruß

Theo